Усиленные парусные навесы STEEL — надежность и свобода дизайна

- проектирование под конкретную площадку и конкретные условия монтажа

- высокая ветроустойчивость. Конструкции рассчитаны на скорость ветра до 30 м/сек

- фундаменты под конкретные параметры грунтов

- увеличенное ветровое давление

- увеличенные размеры теневых парусов

- плоскостные и пространственные изогнутые формы теневых парусов

- большая вариативность размеров и форм теневых парусов

- повышенная надежность, возможность использования навеса на протяжении всего летнего сезона без снятия парусов при штормовых условиях, как в серии EASY

Материал теневых парусов

На выбор:

- Дышащая специализированная солнцезащитная ткань SEA-line, которая эффективно защищает от солнца и пропускает воду сквозь парус, предотвращая провисание и повреждение полотна во время дождя.
- Для защиты от дождя применяется премиальная акриловая ткань в линии материала ACRYLIC-line, которая отличается высокой прочностью, водонепроницаемостью более 1000мм, отличному сопротивлению к деформации и приятной на ощупь текстильной фактуре.

Параметры каркаса

В качестве опор навеса используются стальные стойки увеличенного сечения для восприятия штормовых ветровых нагрузок. В отличие от серии EASY, стойки имеют усиленный ребрами опорный узел для закрепления к фундаментам. Стойки каркаса индивидуально проектируются и рассчитываются на заданную ветровую нагрузку в серии STEEL с учетом количества и размеров закрепляемых к ним теневых парусов. В инженерных расчетах несущего каркаса учитывается штормовая ветровая нагрузка на теневые паруса 30м/сек (до 108 км/час) в совокупности с различными направлениями ветрового воздействия на парусный навес.

Основной тип фундамента

Наиболее технологичным типом фундамента при соотношении трудозатраты/цена/надежность является железобетонный свайный фундамент, устраиваемый непосредственно в грунте основания. В отличие от саморезных стальных свай серии EASY, фундамент серии STEEL выполняется в виде железобетонных буронабивных свай, для соответствия параметрам, функциональному назначению и философии конструкций STEEL. Фундамент обладает увеличенной несущей способностью.

Ограничение по ветру

Гарантированная безопасная эксплуатация изделий возможна до скорости ветра 20м/сек (до 72 км/час). Парусный усиленный навес в серии STEEL имеет конструктивный запас прочности на скорость ветра до 30м/сек (до 108 км/час) – именно для этой нагрузки рассчитаны фундаменты, стойки и крепления.

Сезонность использования

Система теневых парусов в серии STEEL предназначена для длительного использования в период с весны по осень. Обязателен демонтаж теневых парусов на зимний период во избежание повреждений несущего каркаса и тентов снегом.

Максимальный размер

Для обеспечения надежности при расчетной скорости ветра 30 м/сек мы стандартизировали составляющие системы теневых парусов в серии STEEL. Максимальная длина стороны теневого паруса не должна превышать 8 метров

Каждый проект серии STEEL — это уникальная инженерная задача. Мы не используем типовые решения, потому что ваша территория, вкусы и требования — уникальны. Индивидуальный расчет и проектирование являются неотъемлемой частью реализации системы теневых парусов в серии STEEL и гарантией вашей безопасности и долговечности конструкции. Каждый навес серии STEEL проектируется и рассчитывается индивидуально. Это необходимо, потому что:

- Мы учитываем десятки параметров, чтобы ваш навес был идеальным

- Анализ территории и интеграция в ландшафт: Мы учитываем не только геометрию площадки, но и расположение существующих объектов (деревья, здания, коммуникации), чтобы навес органично вписался в среду

 - Геология и тип грунта: Несущая способность фундамента напрямую зависит от грунта. Мы проектируем фундамент именно под ваши условия: песок, глина, суглинок или насыпное основание. Это исключает риск проседания или крена стоек

 - различные формы теневых парусов, в т.ч. изогнутые формы дают разные нагрузки на стойки и фундаменты

- Увеличенная надежность: Наши расчеты обеспечивают запас прочности, кратно превышающий стандартные нагрузки. Мы проектируем конструкции, которые являются безопасными для вас, ваших гостей и вашего имущества

- Сложная структура нагрузок: Каждая изогнутая форма или комбинация парусов по-разному «работает» на ветру, создавая сложные векторы нагрузок (растяжение, сжатие, скручивание). Наши инженеры просчитывают каждый узел крепления и каждую стойку на эти разнонаправленные силы

- Прогнозирование ветровых потоков: Мы анализируем различные направления ветра на конструкцию навеса, чтобы найти наиболее критические углы воздействия, при которых усилия в каркасе будут максимальными (на эти усилия мы рассчитываем стойки каркаса)

- Технический подбор материалов и параметров конструкции, прочностной расчет изделий: Для каждого элемента — от диаметра несущей трубы и толщины стенки до армирования и марки бетона для фундамента — выполняется прочностной расчет. Это предотвращает использование избыточных параметров составляющих (экономя ваш бюджет) или, наоборот, недостаточно прочных

 - теневые паруса в серии STEEL, которые заказывают наши клиенты, в основном, имеют нестандартные размеры

Важно: Система теневых парусов серии STEEL — это не готовый продукт, а инженерное сооружение, создаваемое под вас и с учетом особенностей площадки под установку. Мы берем на себя полную ответственность за все этапы — от концепции и расчета до производства и монтажа «под ключ».

Вы не просто покупаете навес, вы получаете комплексное решение с гарантией надежности.

Значительно увеличенные нагрузки серии STEEL, требуют выполнения более массивных и надежных фундаментов по сравнению с облегченной серией EASY. Тип фундамента подбирается индивидуально в зависимости от геологических условий и параметров конструкции.

Основные применимые к серии STEEL типы фундаментов:

- узколопастные саморезные сваи со спиральной навивкой увеличенного сечения
(Применимо к небольшим навесам. Вкручивание мощными машинами сваекрутами)

- буронабивные железобетонные сваи (диаметр от 50см,
в зависимости от размера конструкции)

- заглубленные плитные фундаменты со столбчатой частью (заводского изготовления или устраиваемые непосредственно в грунте)

- железобетонные подушки и анкера

- забивные железобетонные сваи (сечение от 40х40см, в зависимости от размера конструкции)

Не зависимо от типа фундамента для его устройства требуется специальная крупная строительная техника: экскаватор / буровая машина / автобетоносмеситель / сваекрут / сваебойная машина / автокран / манипулятор / автобетононасос.

Ограничения для устройства фундаментов:

- Необходимость сохранения целостности участка

- административные ограничения

- сложные геологические условия (обводненные грунты, карстовые процессы, заторфованность, плывуны, скальные массивы)

- строительство в зоне береговой полосы или на береговой линии

- строительство на незакрепленных крутых склонах и откосах

- устройство фундамента на земельном участке, который используется заказчиком без права собственности или договора аренды.

Инженерно-геологические изыскания:

Для точного расчета инженером-конструктором требуемых параметров фундамента рекомендуем провести инженерно-геологические изыскания. Работы по производству инженерно-геологических изысканий выполняет специализированная организация, имеющая допуск СРО на данный вид работ.

Отчет о инженерно-геологических изысканиях должен содержать следующую информацию:

- геологическое строение грунта, тип грунта по слоям и физико-механические характеристики каждого слоя

- гидрогеологические условия

- географические особенности, техногенные условия

- информацию о специфических грунтах и опасных геологических процессах

В случае, если вы не хотите заказывать инженерно-геологические изыскания по какой-либо причине, мы производим расчет параметров фундаментов исходя из минимальных значений характеристик грунтов (условно – «прочности») на площадке. Это означает, что при реализации системы теневых парусов в серии STEEL будет обеспечена полная надежность, устойчивость и прочность фундаментов, но параметры фундаментов могут быт завышены, исходя из условия слабых грунтов.

Буровые (в обывательском лексиконе - буронабивные) железобетонные сваи

Данный тип фундамента признан нами, как наиболее технологичным и экономически эффективным решением, обеспечивающим идеальный баланс между трудоемкостью монтажа, стоимостью и надежностью.

Буровая свая (в обывательском лексиконе – буронабивная свая) устраивается непосредственно в грунте основания. В отличие от облегченных саморезных стальных свай, используемых в серии EASY, буровые сваи специально разработаны для соответствия повышенным требованиям, функциональному назначению и философии конструкций серии STEEL.

Фундамент в виде буровых железобетонных свай обладает увеличенной несущей способностью и, за счет рычажного эффекта, способен противостоять крену стойки навеса при скорости ветра до 30м/сек (до 108 км/час).

Ключевые преимущества буровых свай:

• Буровые железобетонные сваи, устраиваемые непосредственно в грунте основания под каждую стойку, являются точечными фундаментами.
• Минимальный объем земляных работ и сохранение существующего ландшафта. Применение в конструкции навеса серии STEEL буровых свай не требует производства серьезных и масштабных земляных работ, последующую обратную засыпку, уплотнение и восстановление участка.
• Возможность монтажа на участках с подземными коммуникациями. Устройство буровых свай выгодно на участках, где присутствуют подземные объекты и инженерные сети.
• Эстетическая отделка. Оголовки свай выводятся на высоту 100мм над уровнем грунта. Поверхность бетона зачищается, острые углы механически стачиваются и снимается фаска. Фундамент имеет законченный внешний вид и является архитектурной частью тентовой конструкции.
• Высокая прочность и надежность фундаментов. Размеры, заглубление, армирование и класс бетона определяются нашим инженером-конструктором только по результатам расчета, как на устойчивость сваи в грунте, так и по прочности самой сваи.

Для устройства фундаментов в виде буровых железобетонных свай требуется проезд буровой машины для извлечения грунта из тела скважины, автобетоносмесителя для доставки, разгрузки и укладки бетонной смеси. В случае невозможности проезда АБС к устьем скважин для разгрузки применяется автобетононасос. В исключительных случаях, перемещение товарного бетона от стоянки АБС до скважин возможно с использованием ручных или механизированных тачек.

Железобетонные сваи выполняются непосредственно в грунте на месте их проектного положения. С использованием шнековой колонны производится бурение скважины, диаметр скважины и ее глубина определяется расчетом, об этом мы писали выше. В тело скважины устанавливается и раскрепляется специальная закладная деталь или, пространственный арматурный каркас. Далее производится бетонирование сваи. После набора бетоном требуемой прочности можно приступить к этапу монтажа стоек тентового навеса.

Специальная закладная деталь с усиленным фланцем обеспечивает надежное соединение с опорной стойкой каркаса серии STEEL, гарантируя устойчивость и надежность всей конструкции теневого навеса.

В большинстве проектов в качестве фундаментов мы используем технологию буровых (также известных как буронабивных) железобетонных свай. Данный тип фундамента является технологичным решением, которое обеспечивает прочность, устойчивость и надежность без лишних затрат, а также ущерба для вашего участка.

Винтовые сваи

Для проектов серии STEEL мы используем специальные саморезные винтовые сваи увеличенного сечения. Их конструкция аналогична сваям серии EASY, но обладает значительно усиленными параметрами для восприятия и передачи на грунт основания повышенных нагрузок.

Вкручивание винтовой сваи в серии STEEL выполняется механизированным способом, с использованием специальных буровых машин или с применением навесного оборудования (гидровращателя) на экскаватор или манипулятор. Ручным способом с применением ручных инструментов и приспособлений (рычаги из труб, строительный лом и т.д.), а также мобильной установкой с гидровращателем (мобильный сваекрут) вкрутить такие мощные сваи невозможно.

Ограничения применения винтовых свай в проектах STEEL

• Любой из размеров навеса более 6 метров
• основания из щебня или скальных пород
• грунты с включениями обломков скальных пород или скальные массивы
• неустойчивые грунты

Преимущества фундамента из винтовых свай для серии STEEL

Мы производим специальные винтовые сваи, которые по своему исполнению подходят только для системы теневых парусов в серии STEEL. Усиленное фланцевое соединение стойки и сваи рассчитывается и проектируется под конкретную задачу и конкретные нагрузки. Саморезные винтовые сваи, которые мы производим, имеют антикоррозионное покрытие, обеспечивающее надежную защиту на весь срок службы.

Железобетонные фундаменты: объемные и массивные блоки, плитные со столбчатой частью

В отдельных случаях применение свайных фундаментов невозможно или нецелесообразно. Для таких проектов мы разрабатываем и реализуем железобетонные фундаменты различных типов.

Принцип работы таких фундаментов в корне отличается от «рычажного» принципа работы свайных фундаментов, в связи с этим возрастает расход бетона, массивность самих фундаментов, а следовательно, и их стоимость. Такие фундаменты требуют заглубления в грунт, в некоторых случаях ниже глубины промерзания.

Особенности устройства фундаментов

• Требуется заглубление в грунт (в некоторых случаях ниже глубины промерзания)
• Необходимость разработки котлованов с привлечением экскаватора с последующей ручной доработкой дна котлована.
• Дополнительные работы: при устройстве фундаментов такого типа могут потребоваться дополнительные затраты на откачку воды, укрепление откосов, устройство основания из щебня или песка, устройство подготовки из бетона, и другие возможные дополнительные расходы, которые определяются в каждом конкретном случае.
• После устройства фундаментов необходимо выполнить обратную засыпку и уплотнение грунта, а далее требуется восстановление благоустройства и покрытия участка.

Сборные фундаменты (ж.б. элементы заводского изготовления)

В случае, если навес небольшой, возможно применение железобетонных фундаментов, изготовленных в заводских условиях. Это могут быть плитные фундаменты со столбчатой частью, или объемные ж.б. блоки. Доставка таких массивных железобетонных изделий осуществляется «шаландой», а разгрузка и установка с использованием автокрана.
 

Монолитные фундаменты, устраиваемые непосредственно на площадке

В случае, если навес большой по площади или высоте, фундаменты под каждую стойку выполняются непосредственно на площадке – устраиваются монолитные железобетонные фундаменты. В подготовленном котловане выставляется опалубка и производится выполнение арматурных работ по созданию пространственного каркаса фундамента, при необходимости укладываются и фиксируются закладные детали. Затем производится укладка бетонной смеси. В зависимости от ситуации укладка бетонной смеси осуществляется напрямую с автобетоносмесителя с использованием телескопических лотков и иных приспособлений. В случае невозможности проезда автобетоносмесителя к месту разгрузки подача и перемещение бетонной смеси от АБС осуществляется с использованием автобетононасоса.

Железобетонные фундаменты: малозаглубленные или незаглубленные плиты

В некоторых проектах часто требуется комплексное решение, объединяющее функции различных конструкций. Монолитная железобетонная плита может служить фундаментом одновременно:

• Для системы теневых парусов серии STEEL и прочным основанием для террасного покрытия
• Для системы теневых парусов серии STEEL и игрового оборудования на детских площадках
• Для системы теневых парусов серии STEEL и технологического или выставочного массивного оборудования
• Для основного здания и примыкающего к нему тентового навеса

В таких случаях целесообразно устраивать объединенный и общий плитный фундамент для нескольких сооружений или функций.

Для выполнения железобетонных плитных оснований необходима выемка неглубоких котлованов или срез почвенно-растительного слоя. Работы по подготовке грунта основания осуществляются экскаватором с последующей ручной доработкой. При устройстве железобетонных плит могут потребоваться дополнительные затраты на откачку воды, устройство основания из щебня или песка, устройство подготовки из бетона, и другие возможные дополнительные расходы, которые определяются в каждом конкретном случае. После устройства железобетонных плит требуется восстановление благоустройства и покрытия участка.

Железобетонные плиты выполняются непосредственно на площадке. На подготовленном участке выполняется опалубка и производится выполнение арматурных работ по созданию сеток армирования и арматурного каркаса железобетонной плиты, при необходимости укладываются и фиксируются закладные детали для закрепления стоек каркаса STEEL. Затем производится укладка бетонной смеси. В зависимости от ситуации укладка бетонной смеси осуществляется напрямую с автобетоносмесителя с использованием телескопических лотков и иных приспособлений. В случае невозможности проезда автобетоносмесителя к месту разгрузки подача и перемещение бетонной смеси от АБС осуществляется с использованием автобетононасоса.

Особенности сотрудничества

Такой тип плитных фундаментов для реализации систем теневых парусов в серии STEEL обычно выполняется заказчиком или привлеченной им подрядной организацией самостоятельно, т.к. фундамент служит опорой для основного строения на территории заказчика, а тентовый навес является вторичной по функции конструкцией.

В таком случае, для проектирования и расчета плитного железобетонного фундамента мы предоставляем нагрузки в местах установки стоек системы теневых парусов, а также техническое задание на подготовку мест установки стоек, при необходимости чертежи закладных деталей, к которым будут закрепляться стойки каркаса STEEL. Используя данную техническую информацию, заказчик производит расчет железобетонной плиты по прочности и при необходимости на этапе проекта, производит локальное усиление участков, к которым будут закреплены стойки теневого навеса.

• Стойки каркаса для серии STEEL
 

Стойки каркаса серии — это основной несущий элемент системы теневых парусов. Надежно закрепленные стойки обеспечивают устойчивость тентовой конструкции в целом при увеличенной ветровой нагрузке.

Серия STEEL подразумевает упрощенную конструкцию составляющих системы теневых парусов. Поэтому опорный каркас парусных навесов в серии STEEL выполняется в виде стоек, которые имеют жесткое закрепление к фундаментам. Для упрощения конструктива, соответствия философии STEEL и функциональному назначению навеса раскрепление стоек вертикальными связями, оттяжками, вантовыми системами в серии конструкций STEEL не выполняется.

В отличие от серии EASY, стойки имеют усиленный ребрами фланцевый узел для закрепления к фундаментам. Стойки каркаса индивидуально проектируются и рассчитываются на заданную ветровую нагрузку в серии STEEL с учетом количества и размеров закрепляемых к ним теневых парусов. В инженерных расчетах несущего каркаса учитывается штормовая ветровая нагрузка на теневые паруса 30м/сек (до 108 км/час) в совокупности с различными направлениями ветрового воздействия на парусный навес.

В верхней части изделий предусматриваются специальные «уши» (крепежные детали с отверстием) для удобного и надежного монтажа теневых парусов. Их количество, ориентация и расположение рассчитывается и закладывается индивидуально под ваш проект. В конструкции «ушей» предусмотрены дополнительные отверстия для закрепления временных такелажных устройств (стяжные ремни, талрепы, лебедки, блоки, полиспасты и т.д.), облегчающих закрепление теневых парусов в проектное положение, а также отверстие для закрепления страховочной привязи.
 

Важно при самостоятельном монтаже: При подтягивании и закреплении талрепов к отверстиям на стойках значительно повышается риск случайного падения, поэтому крайне рекомендуем использовать страховочную привязь, которую карабином вы можете закрепить в специальные отверстия на силовом каркасе конструкции.

Важные особенности и преимущества

• Заводское качество и поставка готового к сборке конструктивного элемента: Стойки STEEL – это полностью готовые изделия заводского качества. На монтаже не нужно ничего красить или дорабатывать – после закрепления стойка готова к эксплуатации.
• Прочность и надежность: Сечение стоек, параметры узлов закрепления к фундаменту соответствуют требуемым параметрам прочности для обеспечения надежности при скорости ветра до 20 м/сек (до 72 км/час). Для обеспечения безопасности использования предусмотрен конструктивный запас прочности стоек и крепежа опорных жестких узлов при скорости ветра до 30м/сек (до 108 км/час).
• Минималистичный дизайн: Стойки минималистичны по исполнению, для их раскрепления не используются вертикальные связи или оттяжки. В конструктиве стоек отсутствуют нелаконичные детали. Стойки выглядят современно, аккуратно, не утяжеляя пространство.
• Простота монтажа: Стойки в серии STEEL представляют собой самостоятельные несущие элементы с жестким закреплением к фундаменту. Опорные стойки не объединяются в рамные каркасы и рамно-связевые системы для увеличения общей жесткости конструкции теневого навеса. Это независимые свободностоящие опоры, которые жестко закрепляются прямо к фундаменту.
• Индивидуальный расчет стоек каркаса по прочности и устойчивости: Для серии STEEL не предусматривается стандартизация сечения и типоразмеров профилей стоек каркаса. Параметры стоек подбираются, основываясь на результаты прочностного и инженерного расчета исходя из размеров навеса и конфигурации навеса, а также заданной в серии STEEL расчетной ветровой нагрузке при скорости ветра до 30м/сек (до 108 км/час).
• Вариативность типоразмеров: В зависимости от высоты опоры, размеров навеса, количества и направления закрепления теневых парусов в каждой стойке возникают разнонаправленные усилия. В процессе выполнения прочностных и инженерных расчетов определяется диаметр трубы и толщина стенки. Не существует универсального сечения - ствол стойки может быть как из трубы диаметром 89мм, так и диаметром 325мм. В некоторых случаях оправдано для ствола стоек использование квадратных или прямоугольных профилей.
• Вариативность дизайна: Стойки каркаса STEEL могут быть вертикальными и наклонными (с углом наклона не более 15 градусов). В некоторых случаях стойки могут быть изогнутыми, как по определенному дизайн-проектом радиусу, так и с резкими углами изгиба. Высота стоек от 2 до 5 м позволяет при проектировании создавать различные пространственные формы теневых парусов, а также наслоение тентов в пространстве.
• Мощный и развитый опорный узел: Для закрепления стойки к фундаменту предусматривается усиленная конструкция опорного узла. В конструкции узла предусмотрены ребра жесткости, и опорная плита увеличенной толщины. Закрепление стойки к фундаменту осуществляется с использованием анкерной группы (так называемых - фундаментных болтов). Количество анкерных шпилек, их диаметр и марка стали, глубина анкеровки определяются расчетом. Для обеспечения точности монтажа анкерные шпильки вклеиваются в тело ж.б. фундамента с использованием прочного синтетического клея (хим. анкер).

Надежная защита от коррозии

Мы обеспечиваем максимальную долговечность стальных конструкций в условиях агрессивной внешней среды (дождь, снег, УФ-лучи, экстремальные кратковременные положительные и отрицательные температуры) с помощью многоуровневой системы защиты с соблюдением ГОСТ, СП.

• Предварительная обработка и подготовка: По завершению сварочных работ производится зачистка поверхностей стальных изделий механическим способом. Дополнительно выполняется снятие фаски со всех углов изделий для того, чтобы ЛКП максимально равномерно покрыло всю площадь и все реберные детали изделия. Особое внимание уделяется качеству зачистки сварных швов. Затем производится пескоструйная обработка изделий (удаление окалины, ржавчины, нагара и сажи), которая позволяет выполнить обезжиривание и выбивает очаги коррозии, придает шероховатость поверхности для последующего нанесения ЛКП.
• Многослойное покрытие: Система лакокрасочного покрытия, которую мы применяем обеспечивает надежную антикоррозионную защиту и отличный внешний вид на весь срок эксплуатации тентовой конструкции. Защитно-декоративное покрытие имеет высокое качество поверхности, приятное на ощупь, и высокую стойкость к механическим повреждениям. На подготовленную пескоструйным методом поверхность изделий ЛКП наносится в 3 этапа:

Этап 1. Нанесение эпоксидной цинконаполненной грунтовки в 2 слоя. Состав «запечатывает поры» стальных изделий, обеспечивает надежную адгезию к шероховатой поверхности металлоконструкции. За счет, входящего в состав мелкодисперсного цинкового порошка, обеспечивается протекторная антикоррозионная защита за счет сочетания активной (катодной) и пассивной (пленочной) методов защиты.

Этап 2. Нанесение промежуточного матового слоя полиуретановой грунтовки за 2 раза. Грунтовка обеспечивает следующую ступень антикоррозионной пленочной защиты, предотвращая поступление к нижележащему слою влаги и агрессивных веществ. Грунтовка является межслойной и служит связкой для максимальной адгезии слоя 1 и слоя 2.

Этап 3. Нанесение защитно-декоративной полиуретановой эмали в 2 слоя. Полиуретановый состав обеспечивает сверхпрочное покрытие – антикоррозионный и износостойкий барьер, стойкий к УФ-излучении. Полиуретановая эмаль в полуглянцевом исполнении обладает высокими декоративными свойствами и устойчивым блеском.

• Для любого климата: Такое многослойное и толстое покрытие в сочетании с цинконаполненным грунтом обеспечивает высокую коррозионную стойкость не только для использования в регионах средней полосы России, но и в условиях влажного морского климата с преобладаем солевых воздушных масс.
• Опция оцинковки: Для особо агрессивных сред или для максимального продления срока службы стойки каркаса STEEL, опоры возможно изготовить в оцинкованном исполнении с последующей покраской или без декоративного покрытия.

Цветовые решения

Мы предлагаем три классических цвета, которые гармонично впишутся в любой ландшафт и архитектуру:

1. RAL 7016 Антрацитово-серый
2. RAL 9003 Сигнальный белый
3. RAL 9011 Графитово-черный

Хотите уникальное решение? Вы можете заказать стойки любого цвета по каталогу RAL K7 classic (например, чтобы совместить с цветом фасада или элементов декора). Выбор большинства оттенков не повлияет на стоимость. Стоимость при выборе одного индивидуального цветового оттенка по шкале RAL K7 classic в большинстве случаев такая же, как при выборе одного из стандартных оттенков.

• Возможность крепления стоек STEEL к существующим конструкциям

Закрепление стоек серии STEEL к существующим ж.б. плитам и конструкциям зданий

Классическая система теневых парусов в серии STEEL представляет собой навес, образованный теневыми парусами, которые закрепляются и натягиваются к опорным стойкам каркаса. Стойки выполняют основную несущую функцию и передают огромный изгибающий момент на основание, к которому они закреплены. В серии STEEL стойки представляют собой свободностоящие нераскрепленные вертикальные или наклонные опорные элементы поддерживающего каркаса. Совокупность сил, действующих на верхний конец стойки, от натяжки теневого паруса и ветрового воздействия может составлять от 1 до 10 тонн. Соответственно, и нагрузка в виде изгибающего момента, передаваемая на основание будет составлять от 3 до 30 т*м.

Основываясь на опыте десятков расчетов по прочности существующих стандартных железобетонных перекрытий и плит основания, мы делаем вывод, что закрепление системы теневых парусов STEEL в классическом исполнении (с нераскрепленными свободностоящими стойками) к таким основаниям многократно увеличивает риск их деформации, развития трещин, что может привести к частичному или полному обрушению перекрытия. Существующие плиты перекрытия стандартных параметров изначально не проектировались и не рассчитывались на подобные и не характерные дополнительные нагрузки. Для восприятия огромного изгибающего момента от стоек каркаса STEEL требуется произвести усиление плиты перекрытия, что является экономически нецелесообразным и технически сложным мероприятием.

Что же делать в таком случае?

1. Или выполнить реконструкцию и усиление существующего железобетонного основания.
2. Или отказаться от идеи реализации классического теневого навеса в серии STEEL (с нераскрепленными свободностоящими стойками) на слабом основании.
3. Или изменить конструктивную схему самой конструкции теневого навеса, т.е. изменить характер нагрузки. Для таких целей мы разработали специальные модульные рамные конструкции: VERANDA Cube, VERANDA Frame, VERANDA Structure M, VERANDA Prisma. Принцип работы рамных конструкций в корне отличается от принципа работы классических конструкций с свободностоящими нераскрепленными стойками, за счет этого достигается значительное снижение нагрузок на основание. Если в классических системах на перекрытие передается огромная изгибающая нагрузка, то в рамном исполнении на перекрытия передаются допустимые прижимные и отрывные силы, в то время как изгибающий момент минимальный. Силы тяжения теневого паруса замыкаются внутри пространственного каркаса и компенсируются системой распорок-ригелей.
4. Или заказать разработку и реализацию «под ключ» индивидуальной тентовой мембранной конструкции в серии TENSE. Сложные и впечатляющие архитектурные тентовые конструкции представляют собой опорно-вантовые сооружения с мембранной напряженной кровлей. В качестве поддерживающего каркаса навесов серии TENSE служат мачты с вантовым хозяйством или раскрепленные вертикальными связями стойки, а основную и ограждающую функцию навеса выполняет архитектурная ПВХ-мембрана. Дизайн таких конструкций значительно отличается от классических систем в серии STEEL за счет пространственных и плавноперетекающих форм тентовой оболочки. В совокупности, при правильном конструировании расчетной модели системы серии TENSE, возможно значительно снизить нагрузки на основание или в корне изменить характер нагрузок. Изменение характера и величины нагрузок на существующее основание за счет использования вантовых систем, арок, рам или систем связей позволяет реализовать систему теневых парусов в максимально ветроустойчивой серии TENSE в том числе на существующих железобетонных плитах и основаниях стандартных параметров.

При небольших размерах теневого паруса и достаточной прочности существующего ж.б. элемента возможно произвести закрепление стоек системы теневых парусов без выполнения мероприятий по усилению существующей конструкции. Возможность такого закрепления определяет наш инженер, основываясь на поверочных расчетах существующей конструкции при воздействии дополнительных нагрузок (требуется проект здания или техническое обследование конструктива). Например, мы выполнили установку стойки с закреплением к существующей ж.б. колонне для частного заказчика в Московской области, смотреть проект STEEL в портфолио ...

Закрепление стоек серии STEEL при строительстве новых зданий и сооружений

При строительстве новых зданий и сооружений возможно предусмотреть в проекте КЖ локальное усиление возводимой железобетонной плиты. При разработке проекта железобетонной конструкции инженер-конструктор с вашей стороны выполняет комплекс прочностных и деформационных расчетов плиты основания с учетом дополнительных нагрузок от системы теневых парусов. Локальное усиление возводимой железобетонной конструкции выполняется индивидуально при взаимодействии и сотрудничестве вашего конструктора с инженером VERANDA | Теневые паруса. В зависимости от размеров системы теневых парусов, нагрузок на ж.б. основание, способа закрепления каркаса, параметров проектируемой плиты усиление возводимой конструкции выполняется в виде:

• увеличения толщины плиты в местах установки стоек каркаса
• дополнительных ребер жесткости, капителей или опорных ж.б. «тумбочек»
• В некоторых случаях в качестве усиления является достаточным: изменение шага арматурных сеток или укладка дополнительных стержней армирования, установка дополнительных стержней или хомутов поперечного армирования, установкой распределяющих нагрузку закладных деталей

Особенности сотрудничества при установке системы теневых парусов на возводимые конструкции

Проект железобетонной конструкции и усиления выполняется заказчиком или привлеченной им подрядной организацией самостоятельно, т.к. железобетонный элемент является частью возводимого здания, в то время как тентовый навес вторичным по функции сооружением.
 

В таком случае, для проектирования и расчета возводимой железобетонной плиты мы предоставляем нагрузки в местах установки стоек системы теневых парусов, а также техническое задание на подготовку мест установки стоек, при необходимости чертежи закладных деталей, к которым будут закрепляться стойки каркаса STEEL. Используя данную техническую информацию, заказчик производит расчет железобетонной плиты по прочности и при необходимости на этапе создания проекта КЖ, производит изменение параметров железобетонной конструкции или локальное усиление участков, к которым будут закреплены стойки теневого навеса.
 

• Крепление теневых парусов серии STEEL

Крепления теневых парусов в серии STEEL разработаны компанией VERANDA специально для того, чтобы пользователь системы мог быстро, с использованием минимального набора инструментов снять или установить теневые паруса. Это обеспечивает удобство эксплуатации в сезонный период (весна-осень). Необходимость периодического снятия или установки теневых парусов обусловлена функциональным назначением парусного навеса – длительная эксплуатация в период с весны по осень при скорости ветра не более 20м/сек (до 72 км/час) – гарантия. Усиленная система теневых парусов в серии STEEL имеет конструктивный запас прочности на скорость ветра до 30м/сек (до 108 км/час) – именно для этой нагрузки рассчитаны фундаменты, стойки и крепления.

Во избежание риска повреждения силового каркаса и теневых парусов от порывов ветра в зависимости от погодных условий может потребоваться временно снять теневые паруса. Снятие теневых парусов требуется в следующих случаях:

• при прогнозе ураганных условий – скорость ветра более 20 м/сек (более 72 км/час). В исключительных случаях, при прогнозе ураганных условий, теневые паруса необходимо снять для исключения риска повреждения каркаса и теневых парусов от порывов ураганного ветра. Ураганный ветер, при котором наблюдается падение деревьев, начинают разрушаться крыши зданий и относительно слабые сооружения (опрокидывание дорожных знаков, светофоров и рекламных щитов и т.д.). Рекомендуем прочитать статью о ветроустойчивости тентовых конструкций по шкале Бофорта.
  
  Важно: Ураганный ветер, при котором требуется демонтаж теневых парусов, является крайне редким природным явлением. Скорее всего, за время использования вам ни разу не потребуется снимать теневые паруса из-за урагана.
• при прогнозе обильного выпадения снеговых осадков – скопление снега и образование наледи на поверхности теневых парусов в серии STEEL недопустимы.
• в случае необходимости. Например, если вы уезжаете в длительный отпуск без понимания даты возврата. В таком случае, временное снятие теневых парусов исключит риск их повреждения и повреждения каркаса от снеговой нагрузки или ураганного ветра в ваше отсутствие.
   

Талреп – это не сложное, но чрезвычайно важное, такелажное устройство для стягивания и регулировки положения теневого паруса в пространстве. Крепление в серии STEEL состоит из 3-х частей: вилка с правой резьбой, вилка с левой резьбой, и муфты-корпуса с резьбовыми отверстиями для вилок с разным направлением резьбы. При вращении корпуса талрепа производится натяжение или ослабление крепежа. При вращении муфты в одну сторону, они вилки вкручиваются в корпус, а в другую – выкручиваются, что позволяет бесступенчато изменять общую длину стяжного приспособления. Регулировка и подтяжка не требует особых физических усилий и может совершаться в любое время по мере надобности.

Талреп является основным устройством натяжения для серии STEEL. Параметры креплений теневых парусов в серии STEEL определяются по результатам выполнения инженерных и прочностных расчетов. При выполнении инженерного расчета системы теневых парусов в целом наш инженер-конструктор определяет усилия, которые возникают в каждом элементе конструкции от ветрового воздействия. На основании вычисленных усилий подбирается тип талрепа и его параметры по несущей способности. Рассчитывается не только сам талреп, но и детали, к которым он крепится, в том числе участок стойки в месте крепления на потерю местной устойчивости.

От качества талрепа и его несущей способности зависит надежность крепления теневых парусов. При реализации систем теневых парусов в серии STEEL мы используем специальные талрепы из нержавеющей стали AISI 316, типоразмер которых мы подбираем по результатам расчета.

Талрепы, которые мы используем в наших проектах отличаются:

• высокой коррозионной стойкостью
• высокой надежностью, возможностью стопорения от самораскручивания и стойкостью к длительным нагрузкам
• устойчивостью к статическим и динамическим нагрузкам
• высоким качеством изготовления и специальной конструкцией составляющих его частей
• привлекательным внешним видом, что важно для лаконичных и дизайнерских систем теневых парусов в серии STEEL

Важно: стандартные оцинкованные талрепы китайского производства различных типов (крюк-крюк, кольцо-кольцо, вилка-вилка, с открытым или закрытым корпусом), которые можно приобрести в ближайшем магазине метизов не подходят для напряженных систем теневых парусов по причине крайне низкого качества их изготовления, недостаточной длительной несущей способности, плохой устойчивостью к динамическим нагрузкам и склонности к самораскручиванию, низкой коррозионной стойкости к атмосферным воздействиям. Такие стандартные оцинкованные талрепы применяются для подъема и перемещения грузов. К тому же, внешний вид таких такелажных устройств является не привлекательным и «топорным».

Тип талрепа стандартизирован по исполнению для стоек серии STEEL. В зависимости от воспринимаемой им нагрузки отличаются только типоразмер и длина крепежа. Стяжной комплект закрепляется к детали с отверстием («уху») в верхней части стойки и к угловому кольцу теневого паруса. В случае необходимости увеличения длины талрепа применяются цепи, такелажные скобы или тросовые тяжи – определяется проектом.

В случае закрепления теневого паруса одновременно, как к стойкам каркаса, так и к существующему зданию мы производим специальные детали крепления на здание, которые отличаются по конструкции и типу анкерного крепежа в зависимости от материала существующей конструкции. В случае необходимости сохранения целостности существующих конструкций (по ТЗ недопустимо их сверление, сварочные работы) применяются специальные обжимные скобы, стяжные ремни или обжимные детали. Детали крепления и анкерный крепеж к зданию изготавливаются из стали с многослойным лакокрасочным покрытием по цинкогрунту или из нержавеющей стали AISI 304 и AISI 316.

В качестве основания для закрепления теневых парусов серии STEEL могут быть существующие стены, колонны, рамы, балки. Все эти конструкции должны обладать достаточной прочностью и запасом устойчивости. Т.к. способ крепления к разным вариантам оснований отличается, с нашей стороны выполняется прочностной расчет, адаптация или индивидуальное проектирование деталей крепления для закрепления к конкретной несущей конструкции.

При использовании стандартных стоек в серии STEEL, которые поставляются в комплекте с теневым парусом, применяется стандартный тип крепления – талреп вилка-вилка с закрытым корпусом. В этом случае, индивидуальное проектирование деталей закрепления к существующим конструкциям не требуется.

Для устройств натяжения (талрепов и составляющего крепежа) системы теневых парусов мы используем только нержавеющую сталь AISI 304 и AISI 316. Применение нержавеющей стали в элементах креплений позволяет нам гарантировать максимальную коррозионную стойкость, надежность, качественный и привлекательный внешний вид.